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如何清理“僵尸车”青岛市公安局交警支队回应

2019-06-13 12:20青岛

简介建立长效治理机制 及时清理“僵尸车” 本报6月12日讯 6月10日,本报刊发《“僵尸车”根治咋就这么难!》报道后,市交警支队高度重视,市公安局副局长、交警支队支队长王广键立即组织召开会议进行专题研究,相关大队迅速展开专项整治。 相关阅读:“僵尸车”为...

建立长效治理机制 及时清理“僵尸车”

本报6月12日讯 6月10日,本报刊发《“僵尸车”根治咋就这么难!》报道后,市交警支队高度重视,市公安局副局长、交警支队支队长王广键立即组织召开会议进行专题研究,相关大队迅速展开专项整治。

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针对报道中的市北区、李沧区部分“僵尸车”现象,交警支队责令辖区大队于6月11日逐车查明车辆现状,对停放于体育街、李沧河周边无名路的逾期未检验及达到报废标准的机动车已经拖移暂扣,依法处罚,对车辆状态正常的已经通知车主自行驶离。

据了解,法律法规中只有机动车强制报废标准,但没有规定机动车强制报废措施,这是导致“僵尸车”不断出现而且逐渐增多的一个重要原因。为此,交警支队分类施策,对于机动车达到报废标准、逾期未检验及非法改装等车辆实行清障暂扣;对机动车状况正常且多日停放的车辆,粘贴限期驶离通知并电话告知车主;对在封闭小区及工地长期停放的车辆,联合街道办事处通知车主。

王广键说,下一步,市公安交警部门将坚决落实市委市政府打赢城市整治攻坚战的相关部署要求,建立长效治理机制,扩大“僵尸车”清理战果。结合交警勤务机制改革,加强道路网格化管理,加强日常巡逻管控,巡逻执勤工作中注意发现长期占用公共交通资源车辆,及时依法清理。

为进一步整治“僵尸车”,市公安局交警支队将把城区内主次干道及两侧人行道,未通车的道路、无名路、断头路和封闭居民小区、旧车交易市场、汽车维修厂、建筑工地等周边道路作为重点排查路段,建立“一车一档”台账,有针对性地开展清理处置;建立部门巡查与群众举报相结合的工作机制,进一步拓宽“僵尸车”排查清理渠道,整合资源,搭建“僵尸车”举报平台,安排专人负责接收社会舆论监督和市民举报;开展专题宣传,积极协调新闻媒体,并利用互联网、手机短信、微博等载体,加大专项整治宣传;会同相关部门充分发挥区市街长制和数字城管的作用,对车辆占用道路从事经营活动或者停放在道路以外,妨碍市容管理秩序的,依法移交城市管理部门处理。形成“僵尸车”全社会齐抓共管的氛围,进一步消除道路交通安全隐患,提升我市城市文明形象和城市环境品质。

□青岛日报/青岛观/青报网记者 郑 实

[来源:青岛日报 编辑:光影]

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