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多条地铁同步推进,胶州湾大桥降费、新机场公交年底运营,青岛市

2019-10-14 13:20商家促销

简介" 全域统筹、协调发展离不开交通保障。近几天,有关青岛市内交通的好消息接连不断,涛君将之整理如下,期盼青岛早日补上市内交通线网的现存短板,为大青岛的发展“疏通脉络”。 01 千呼万唤,胶州湾大桥将调整收费 据市交通运输局官方微信公众号“青岛交通”...

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全域统筹、协调发展离不开交通保障。近几天,有关青岛市内交通的好消息接连不断,涛君将之整理如下,期盼青岛早日补上市内交通线网的现存短板,为大青岛的发展“疏通脉络”。

01 千呼万唤,胶州湾大桥将调整收费

多条地铁同步推进,胶州湾大桥降费、新机场公交年底运营,青岛市内交通补短板

据市交通运输局官方微信公众号“青岛交通”发布的信息,根据市政府工作要求,市交通运输局会同市发展改革委、市财政局等相关部门开展了胶州湾大桥调整收费方式有关研究工作,形成了研究报告上报市政府。经市政府研究决策同意,市交通运输局已向省有关部门上报请示,目前正在开展前期技术工作,力争于2019年11月份正式实行胶州湾大桥调整收费。

目前,胶州湾大桥的收费标准如下:

多条地铁同步推进,胶州湾大桥降费、新机场公交年底运营,青岛市内交通补短板

由于收费较高,因此这座连接青岛、红岛与黄岛的跨海大桥,通车8年来始终未能充分发挥交通枢纽作用;随着西海岸新区的快速发展,海底隧道的交通压力越来越大,胶州湾大桥如能降费,也将有效分担海底隧道的通行压力。

02 年底开通多条至胶州快线专线

胶东国际机场即将投入使用,如何从市区到机场,就成了不少市民关心的问题。

为此,市交通运输局制定了以地铁、国铁为骨干,以机场快线和专线、客运班线为重点,以常规公交、出租汽车为补充的多层次、多模式、立体化交通运输保障方案。结合各种交通方式的功能定位,市区及周边区市至新机场的远距离出行,以地铁、国铁、机场快线和专线、客运班线为主,胶州市和城阳区等近距离出行可通过常规公交实现。

根据计划,地铁8号线北段将于2020年下半年开通,8条机场快线、8条机场专线、5条胶东机场至胶州市公交线路、1条胶东机场至城阳区公交线路将根据机场转场情况适时开通,为胶东国际机场客流集散提供交通保障。

03 青岛地铁多条线路建设同步推进

随着青岛地铁3号线、2号线、11号线、13号线的投入运营,青岛市民也享受到了地铁成网运行带来的出行便利,但由于地铁线网尚不完善,因此依然存在不少盲区。

根据市地铁工程建设指挥部办公室发布的消息,目前地铁2号线一期工程西段正在进行空载试运行,计划2019年底开通试运营。地铁2号线泰山路西延至轮渡站段正在进行设计研究工作,计划2019年底前开工建设,同时地铁6号线也将力争年底前开工建设。

多条地铁同步推进,胶州湾大桥降费、新机场公交年底运营,青岛市内交通补短板

青岛地铁近期计划

地铁1号线:

2020年底前全线通车,实现青岛北岸城区、东岸城区和西岸城区的快速通勤。

地铁2号线:

一期工程将于今年年底前全线通车,西延段(泰山路站至轮渡站)于2019年开工建设。

地铁4号线:

2022年通车,形成贯穿市区中部的东西向骨干线路,与8条线路换乘,设12座换乘站,覆盖众多人口密集区和客流集散点。

地铁8号线:

北段土建(过海段除外)将基本完成,大洋站至胶州北站实现轨通,机电设备、装饰装修全面展开。2020年下半年实现北段(青岛北站至胶州北站)通车,2021年底前全线通车,实现中心城区与青岛胶东国际机场快速通勤。

地铁6号线:

一期以建设国家级示范线为标准抓好各项工作,加快推进征迁、管迁、绿迁、调流等施工准备工作。

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