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利夫特誓言到2030年实现全电动化

2020-09-20 13:29本地资讯

简介代驾服务最初被吹捧为让人们走出自己的汽车并减少温室气体排放的一种方式,尽管近年来的研究表明这并不是实际发生的事情。根据Lyft的一个博客, Lyft为了扭转这一局面,承诺到2030年只使用电动汽车星期三之后。当然,现在离2030年还有10年的时间,但是要实现...

利夫特誓言到2030年实现全电动化

代驾服务最初被吹捧为让人们走出自己的汽车并减少温室气体排放的一种方式,尽管近年来的研究表明这并不是实际发生的事情。根据Lyft的一个博客,

Lyft为了扭转这一局面,承诺到2030年只使用电动汽车星期三之后。当然,现在离2030年还有10年的时间,但是要实现这一改变,离今天的电动汽车市场还有很多路要走。Lyft联合创始人兼总裁约翰·齐默在一份声明中说:“现在我们比以往任何时候都更需要共同努力,创造更清洁、更健康、更公平的社区。”。\“成功孕育成功,如果我们做得对,它会为别人创造一条道路。如果其他共享和运输公司、汽车制造商和租车公司做出这种转变,它可以成为整个交通运输业转型的催化剂。“

Lyft计划的目标是能够减少1600万公吨的温室气体排放量,并将加州电动汽车的使用量提高22倍以上,与加州空气资源委员会(California Air Resources Board)对2030年的预测相比。”为了实现这一目标,Lyft正在制定一个多阶段的计划,其中包括与汽车制造商、环境保护基金和立法者合作,帮助使电动汽车更便宜,更容易为更多人所用。这本身就需要付出巨大的努力,但考虑到Lyft相当大的财务实力,这可能会有所不同。

下一步,该公司必须将这些新买得起的电动汽车交到司机手中。这意味着要彻底改革其快速驾驶计划,该计划为那些没有合适车辆或不想使用自己汽车的司机提供租车服务(可以理解,臭味不会散发出来)。Lyft计划在未来五年内实现这一目标,但考虑到驾驶员对该计划的抱怨,很难说这将如何解决潜在的更昂贵的汽车,即使汽油成本从等式中去除。

Lyft已经在西雅图、丹佛和亚特兰大通过快车出租电动车,Lyft说,在COVID-19危机之前,它们经常被使用,但我们没有找到任何用户帐户来说明这个试点项目是如何在流行的叫车子系统上工作的,所以很难说它们目前被采用的范围有多广。我们也很好奇冠状病毒大流行在Lyft的电气化计划中扮演了什么角色,Lyft的一位代表回答说:

2020年对Lyft来说已经是关键的一年,在我们实现盈利的过程中,同样是气候变化的原因,因为《巴黎协定》假设2020年是碳排放的高峰年,这是到2030年碳减排50%的关键里程碑。科维德危机使这两个问题成为焦点,促使我们重新思考我们的优先事项,并专注于具有成本效益的投资。科维德危机给我们提供了一个选择,要么退缩,要么通过加速向电动汽车的过渡“更好地恢复增长”。

现在播放:看这个:电动汽车开始的结尾17:10

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