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保定和张家口未来发展,你更看好哪一个?

2020-10-26 13:02阅读(77)

保定和张家口未来发展,你更看好哪一个?准备长久生活的地方,未来的城市发展和生活水平目前来看貌似保定要更好些。:保定的优势是全方位的,战略性的,大局性的

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保定的优势是全方位的,战略性的,大局性的。

保定是千年古城,地处冀中平原的中心地带,有着直隶总督府和河北省会的300年承载历史。

保定地区在华北大平原的腹地,土地肥沃,气候条件优越,能够满足农业产业需求,日照充沛,无霜期长,农产丰富,因此从古到今这里就有大量人口生活居住、繁衍生息,物质条件能充分的满足这些人口的需求、丰衣足食、温饱无忧。目前保定市人口达到1100多万,是河北省的第一人口大市,是张家口市人口的3倍。

保定基本处在河北省的地理中心地位上,西北距离张家口,东北距离承德、唐山,南部距离邯郸邢台等基本处于等距离的中心。与廊坊、北京、天津、沧州、衡水、石家庄、张家口、忻州比邻,在北京与石家庄之间的交通大动脉京广铁路线上,这些是偏居河北一偶的张家口不具备的。

保定的铁路交通即将占据河北省乃至全国的领先地位,这个铁路交通中心是借助于保定地处北京南门,河北省的地理位置中心,紧邻京津,分解北京铁路交通压力的需求和千年大计的雄安设计规划等形成的,交通优势即将直接追逐石家庄、北京,更是完全无疑问碾压张家口。

南北走向的所有北京到石家庄的铁路无一例外的都经过保定。石雄城际也通过保定。保霸的开通建成,让保定成为京广铁路转向京哈铁路东北方向的非常重要的节点城市。廊涿铁路再次巩固这一地位。

京昆高铁,保定借助雄忻铁路可以直接到太原、西安、成都、重庆、昆明等大西南所有重要城市。

未来的保衡城际将让保定直接融入到京雄衡商的京台高铁。定沧城际、石(安国东)沧城际等会进一步让保定地区融入到京九、京沪高铁,加强这一地区的交通地位,走到华中、华东、华南等东南地区进入济南、青岛、合肥、南京、上海等地。

保定通往大同的高铁正在谋划之中。如果通往大同的铁路开通,保定将成为从广东方向来的列车直接转到西北京包铁路上的重大交通节点城市。

保定如此以来则处在了京广、京哈、京包、京昆、京台等通往北京、广州方向及东北、西北、西南、东南地区的全国的核心地位上,这个优越的交通地位张家口远远不能具备的。

雄安铁路交通网络的建设为保定腾飞插上了翅膀。

保定历来就是一个工业城市,过去的八大厂给保定留下了制造业的雄厚基础,如今的保定,仍然在汽车制造、新兴能源、变电设备、蓄电池等许多领域处于河北省乃至全国占有领先地位。

保定的教育资源在河北省也有一定地位。河北大学、河北农大、华北电力、河北金融等高等院校属于河北高教资源第一梯队。历史上的保定军校等有着重大影响等。

保定的卫生事业有着雄厚基础,河大医学院附属医院(原河北省医院)、解放军252医院、保定市级医院等力量雄厚。

雄安新区的开发建设,保定在交通、教育、新兴产业、环境保护、水资源供应等都会在雄安新区的带动下加强改进中获得巨大受益。

保定有厚重的历史文化,革命老区唐县、阜平、曲阳等,著名的高博蠡暴动、小兵张嘎、雁嶺队、冉庄地道战等抗日战争英雄事迹,反应出这个地区人民群众的革命斗争精神。拥有《红旗谱》、《野火春风斗古城》等许多革命斗争著作。保定老调是当地喜闻乐见的地方戏戏曲曲种。保定铁球是国际闻名的健身器材。

保定的旅游资源也十分丰富,野三坡、白石山、空中草原、清西陵、白洋淀、古莲池、直立总督府、白求恩烈士陵园等一大批旅游景点分布在保定地区。

保定的饮食文化非常驰名,有自己独特的菜系。保定酱菜、高碑店豆腐丝、保定驴肉火烧等闻名遐迩。

保定未来的优势因素在于千年大计的雄安新区。雄安新区的荣成、安新距离保定市仅仅40公里。雄安新区的企业总部、新兴产业、科研机构、雄安大学等必然会与保定更容易发生太多的联系。特别是雄安新区的公路铁路网建设,保定区域是它绝对绕不开的,这必定无疑的会促成保定融入到全国的大交通网络,并借力雄安成为交通中心。雄安的建设,会对保定形成巨大的人流、物流需求。未来雄安新区的发展扩大,都离不开保定市区和周边县市的融合。新区建在保定地区,这个优势不仅是张家口,而且是全国所有城市都没有的。

保定的环境保护措施国家也会倾尽全力进行改造建设。白洋淀上游的水资源保护会明显加大力度,根据以上多种理由可以推断,保定不久的将来必定会形成一方热土,像深圳、浦东那样,必然会成为一片广阔天地。尤其看好保定的徐水、高碑店、高博蠡等保东保南地区的开发利用价值。

雄安新区自贸区的落地,必定会促进保定对外开放和贸易繁荣。

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  • 张家口跟保定比不了,也就是来了个冬奥会契机,冬奥会完了张家口也就歇菜了,地理位置气候就决定张家口不可能跟保定比,加上交通环境,更没法比了,保定在什么位置,中国交通主动脉上大部分地区处在冀中平原上,从交通,物流,商业,粮食生产,工业基础,个个领域都比张家口强的不是一点半点的。张家口呢?大部分地区处在坝上地区,天气寒冷,交通物流跟保定差十万八千里,工业底子薄,经济基础差,除了能发展旅游经济别的都不好干。张家口该比的是承德,别跟保定比。

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保定毋庸置疑要发展的好些,距离北京近(150公里),大学数量河北第二,质量河北第一,工业门类齐全,虽然没有资源型支撑,但是有这个全国名气最大車企,河北别的城市比不了。再有人口一千多万河北老大级别,一个城市发展第一人口,第二大学,第三有个给力的领导,城市发展不可限量,可惜第三点保定并不具备。张家口也会发展不错借助奥运会国家也会重点投资张家口而且张家口也在北京一小时圈里,会疏解一些功能性去张家口,总得来说保定略占优势。

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张家口最适应人类生存,全国仍至全球也找不出几个的宜居城市。欢迎大家来张定居。

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总体说河北省濒临京津近些年受经济转形影响、已经从全国排位前六位倒退到十二位,还有下降趋势。这是客观原因造成的,河北站位就是服务京津,为北京的绿水蓝天关停了大批支柱产业,而在河北保定又是北京的南大门,任何工业企业都必须附从京津冀一体化战略,都要服务于首都的绿水蓝天,既使再怎么转形保定也没到和张家口一个层次上。

张家口和保定同为地级市,也同时做过省会(尽管不是一个省),但张家口的优势仅仅是空气质量在省内属优良地区这是地理环境决定的,它属于高原气侯,常年风多风大,空气肯定好,现在又有2020冬奥会要在那里举办,是掀起了一股张北风,但过后还会一切如旧,除了夏季乘凉,冬季滑雪也就没什么特别之处了。而保定地处京津三角地带,河北中心,华北平原腹地土地肥沃,人口稠密,交通发达,文化底蕴丰厚,医疗条件优越又有国家级雄安新区肋力这些得天独厚的优越绝不是张家口能具备的。





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问这问题的,要不就是别有目的,要不就是傻的可爱,张家口是北京的环境保护,首都唯一的通风口,曾经的北方要塞,通商要道,曾经号称北方的广州,经济也曾繁荣过,但都成历史,陆路已不是唯一的交通方式,传统商道已成历史,现在经济已制造业,服务业,金融为根本,因为要保障首都的环境,所以这些主要经济行业跟张家口无缘,也就是政策限制。其实整个河北都是围绕首都的,属于护卫省份,经济是次要的,就算是保定经济也不会有质的变化,中国的经济主要还是已沿海和一广两江为主,多节点的城市为辅,也就是国家中心城市或副省级城市。保定和张家口的未来就是现在,不会有质的变化。

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我是保定人,现在在张家口上学,我觉得还是保定好干啥都挺方便的。

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张家口是我的家乡和现在居住地,保定是我母亲的家乡和我大学生活了四年的城市。对于这个问题我很感兴趣。

从历史和地理上讲,张家口建国前及初期属于察哈尔省的省会,保定是原直隶及曾经的河北省省会,历史上的级别都挺高[捂脸]。地理上张家口厄北京北大门,保定厄北京南大门,都是常年驻军的兵家必争之地。经济上,保定人口多,GDP稍高,雄安新区是亮点;张家口改革开放晚,这几年主要走旅游、新能源路线,优势是土地多,空气好,冬奥会是亮点。人均收入上两城市差不多。风土人情上,张家口有草原风格,保定有燕赵风格,可以自己品[呲牙]。

至于哪个城市定居好,那得看你的个人情况,哪里都有穷富,都有喜怒哀乐,都有成功失败。张家口欢迎你!保定也欢迎你!

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保定的发展到目前没有看到崛起的苗头。按理说保定有河北农业大学,应该有政策致力于推动保定发展智慧型生态农业技术带动保定农村发展高附加值农业,但是现在至少在农村看不到任何政策的变化,农业技术几十年没多大发展。保定有个长城汽车,但是离北京太近,重工业在保定已经没有发展前景,汽车配套产业发展不起来。太阳能产业,限于光电转化效率不理想,产业链狭窄,前景不明。纺织业,衰退的一塌糊涂,有等于无。小电器制造业,有深圳的产业链优势在前,保定没有希望。箱包和服装产业仅限于县城的发展,覆盖面太狭小。物联网技术、IT技术、动画产业、智慧农业的创新可能是大学与企业有希望的发力点,但是这需要大学、企业和政府都有共同的意愿、眼光和能力。在保定还看不到这些有能力的带头人。

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张家口没法和保定比,张家口在北京北面,为让北京人生活的好,张家口的和环境粘边的都让关了,这不宣钢也让关了,三万人的企业,张家口最大的企业,一家三口,十万人的吃饭呢?难道北京人过好日子,就让张家口人没有工作吗?