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用一个小时匀速行驶100公里和50公里，哪个耗油更多？
2020-10-12 05:34阅读(62)
用一个小时匀速行驶100公里和50公里，哪个耗油更多？:你好，很高兴回答你的问题，希望对你有一定的参考意义。这个问题其实应该不太准确，因为对于大部分情况来说
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有一定的参考意义。
这个问题其实应该不太准确，因为对于大部分情况来说，行驶100公里肯定比行驶50公里耗油更多。这个我想应该没有人质疑吧。
其实我想说的不是这个，而是分别用100和50的时速分别匀速行驶100公里，哪个更加省油。
首先咱们要知道咱们油耗都用在了哪个地方
咱们平时开车，油耗都被两个方面消耗了，一个是内部消耗，一个是外部消耗。
- 内部消耗：这里主要指发动机效率，传动效率，以及其他效率无法达到100%而消耗一部分，这些是最主要的，因为一个车这些内部消耗应该大于65%，毕竟发动机效率40%已经很高了。当然咱们不说这个，因为一辆车确定后，在相同的年限基本上这个不变。但是不同车速下的发动机效率是不同的。
- 外部消耗：外部消耗主要有两个，一个是轮胎的摩擦，这个是跟路面，轮胎，车重有关。一辆车在确定的路面上行驶，这个也不会变。第二个是风阻，这个跟速度成正相关关系。
回到用50和100的时速行驶100公里，哪个更省油这个问题。
这个咱们还是分两个，一个是发动机效率，另一个是风阻，这两个来分析。
- 发动机效率：其实对于现在大部分的七速变速箱来说，100的时速应该是他的最优工况，转速在2000左右，这个油耗基本上是最低的。而且因为发动机效率影响很大，所以这个是主要影响因素。
- 风阻：由于克服风阻耗能跟风阻成正比，毕竟，而且路程相同，因此风阻越大，克服风阻做功越大，也就是越耗能。
那么既然100时速下的发动机效率高，但是风阻大，50时速与这个相反，那么到底哪个更省油呢。
中间有复杂的推算过程，我就在这里不算了，结论就是100公里时速更省油，毕竟发动机效率占据更主要因素。所以日产接下来会推出e-power动力系统，也就是让发动机一直处于最优工况，然后发动机给电池充电，电池带动电机，这样油耗可以达到4L以下。
咱们在日常生活中也能体会到100时速比50时速更省油，不然高速路也不会限速到120了。
以上就是我的回答，希望对你有一定的参考意义。
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