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抛开配置看本质，如何评价刚刚上市的宋PLUS燃油版的三大件？
2020-09-17 17:04阅读(96)
抛开配置看本质，如何评价刚刚上市的宋PLUS燃油版的三大件？看配置来说的话，确实标配的都已经非常丰富了，我比较关心的是宋PLUS的三大件到底怎么样？:三大件是
三大件是被称为国产之光的骁云全新1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速箱，关于这款发动机技术了解的都知道，各项参数领先同级，它的最大功率136kW，最大扭矩达288N·m，爆发力可以说是十分强悍了。底盘悬挂方面，宋PLUS采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合，也是同级车型中较为常见的搭配，底盘调校出自之前给奔驰S级做调校的专家汉斯之手，我是觉得没毛病，不过建议题主去试试才知道呢。
确实这价位，买这么丰富的配置，三大件不免让人觉得会掺水分，但是才上市的宋PLUS燃油版这次真的是非常良心了，不仅配置丰富，发动机、变速箱、底盘这三大件也是一点都不含糊。骁云全新1.5TI高功率发动机和7速湿式双离合变速箱都是全系标配，底盘悬挂采用的是宝马X1同款前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合，是经过德系底盘调校专家汉斯多年精心调校打磨，兼顾了车子的运动性和舒适性。宋PLUS的底盘调校不算特别软，甚至有点运动风味，感觉挺紧致的，遇上路面的坑洼时，车身弹跳虽然不算快，但传递回车内的动作沉稳厚实，整体感很强。从数据上来看，这车的转弯半径只有5.55米的样子，掉头可以说是十分轻松了，这数据不仅领先同级车，宝马X3、奥迪Q3的转弯半径都比他大。
首先发动机是骁云全新1.5TI高功率发动机，这款发动机相比德系的EA211 1.5T发动机无论在动力、技术水准，包括涡轮响应速度、发动机排放都更为出色，处于全球领先水平。参数摆出来看看，骁云是最大功率136kW，最大扭矩288N·m，而EA211 最大功率是118kW，最大扭矩250N·m；然后变速箱是7速湿式双离合的，与发动机匹配的很棒，开起来非常顺滑，完全没有低速顿挫，堪比CVT，而底盘则是前奔驰S级底盘调校专家汉斯精心调教的底盘，他调教的底盘都是舒适与运动并存的，你去感受下就知道了。
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